MARZO 2003

Del 31 al 19. ¿Quién ha dicho que estaba limpio?.

>>31/03/03 La UE mueve ficha en relación a la catástrofe del Prestige.

La UE inició el proceso hacia la prohibición del transporte de fuel pesado en petroleros monocasco que superen las 5.000 toneladas de peso muerto. Se pretende que el regulamento entre en vigor para el próximo mes de julio.

En esta misma línea, la plataforma NM entregó al Parlamento Europeo sus propuestas en materia de transporte marítimo, recordando que 'frente a las costas gallegas circula el 10% del tráfico internacional y el 70% del comercio de petróleo en la UE'.

Por otro lado, la Comisión Europea admitió la queja presentada por Greenpeace el pasado 6 de marzo contra el gobierno español por la decisión de alejar el petrolero, lo que pudo constituir, a juicio dr la asociación ecologista, un incumplimiento de la normativa comunitaria en lo que se refire al tratamiento de residuos contaminantes. La investigación iniciada podría tener como resultado una infracción al gobierno español.

>>31/03/03 ¿Quién ha dicho que estaba limpio?.

Y desde la ESA (Agencia Espacial Europea), llegan nuevas imágenes que muestran la presencia de abundantes manchas de fuel frente a la Costa da Morte; además de las gruesas capas de chapapote encontradas bajo la arena de varias playas de la zona. Esto confirma los temores de las cofradías y avala sus críticas sobre lo apresurado de la apertura a la pesca.

>>26/03/03 Capas de chapapote de hasta medio metro, ocultas bajo la arena.

Mientras el pasado lunes, unas 24 embarcaciones iniciaba la pesca en aguas exteriores de la Costa da Morte, las mariscadoras extraían toneladas de chapapote de playas dadas por limpias. Así, en la playa de O Rostro, en Fisterra, cuando se luchaba contra la llegada de nuevas 'galletas' de fuel se descubrieron bajo la arena capas de chapapote de hasta 50 cm. de espesor.

>>24/03/03 Protesta a causa del 'desamparo institucional' de la UE.

Nunca Máis convoca a una concentración en la Praza do Obradoiro hoy a las 20 horas, coincidiendo con la visita de una delegación de la Comisión de Transporte y Turismo de la Unión Europea a zonas afectadas por la marea negra. La Plataforma reclama 'soluciones creíbles' y protesta por la marginación de NM en las conversaciones que van a tener lugar en estes días.

Del 19 al 1. Entre la disolución de la 'Comisión Prestige a la apertura de la veda.

>>19/03/03 De la investigación...

Una audiencia en el Parlamento Europeo sobre la catástrofe del Prestige acabó convertiéndose en una comisión de investigación ante las preguntas y críticas de varios eurodeputados respecto a la decisión de las autoridades españolas de alejar el barco.

>>19/03/03 ... a la inquisición.

Colegios e institutos convocan claustros para analizar la situación surgida a raíz de la circular de la Xunta en la que los instaba a retirar carteles y pancartas de Nunca Máis y contra la guerra en Irak.

>>18/03/03 Exposiciones sobre la catástrofe del Prestige.

Ayer, día 17, en la Casa das Artes en Vigo, fue inaugurada la exposición fotográfica “MAREA NEGRA”, sobre la catástrofe del “Prestige”.

Del 1 al 15 de abril, el fotógrafo Julio López Fernández presenta una muestra de fotografía en la Casa da Xuventude de Ourense, con el título de '¿NUNCA MAIS?'.

>>18/03/03 El Gobierno se ve obligado a rectificar de nuevo.

En el día de ayer se abría la pesca para las artes fijas; pero las confradías de la Costa da Morte se negaron a pescar porque sus barcos todavía están manchados de chapapote (el mar ni se sabe), y así se lo fueron a comunicar a Madrid a la secretaria general de Pesca, Carmen Fraga. Finalmente, el Gobierno dictó sentencia: habrá prórroga voluntaria de una semana; eso sí, para los barcos manchados de fuel y que sean de la Costa da Morte.

>>17/03/03 Las cofradías de la Costa da Morte se niegan a salir a pescar.

Hoy se levanta la veda para las artes fijas en todo el litoral español afectado por la marea negra del Prestige; pero las cofradías de la Costa da Morte ya anunciaron que no saldrán a pescar. Las causas, obvias: no están preparados despues de cuatro meses de paro y lucha contra el fuel, siguen los análisis de los fondos marinos para comprobar si están libres de chapapote, que, sea nuevo o viejo, todavía sigue llegando a la costa. Y es que las prisas nunca fueron buenas, ni siquiera para alcanzar la 'normalidad'.

>>14/03/03 El Gobierno cede y retrasa la apertura de la pesca.

El ministro de Pesca, Arias Cañete, retrasó hasta el día 24 el levantamiento de veda para la pesca de arrastre, que inicialmente había sido anunciado para el próximo lunes 17. La nueva fecha se fijó después de las críticas de las cofradías, que consideraban prematura la medida por la falta de estudios fiables sobre la presencia de fuel en los fondos marinos. Para las artes fijas se mantiene, no obstante, la fecha prevista del 17 de marzo.

La Xunta, por su parte, mantiene también para el día 17 el levantamento de la veda para las artes menores en las rías Baixas.

>>12/03/03 Polémica disolución de la 'Comisión Prestige'.

El gobierno del PP ha disuelto la 'Comisión Prestige' en el pleno de ayer del Parlamento gallego. La oposición intentó hasta el último momento evitar la disolución e incluso abandó la cámara a la hora de la votación, dejando sólo al PP. Tanto BNG como PSdeG señalaron que recurrirán ante el Tribunal Constitucional esta medida al considerar que no se acoge a derecho la interpretación que el PP hace del reglamento de la Cámara gallega.

>>10/03/03 Jornadas de reflexión sobre el Prestige.

El Gobierno anunciaba, despues de una reunión del ministro Arias Cañete con los consejeros de pesca de Galicia, Asturias, Cantabria y País Vasco, la apertura de la pesca para el día 17 en todo el litoral afectado por la marea negra del Prestige, excepto en la Costa da Morte, todavía afectada por la presencia del chapapote.

La medida, que afectará a todas las artes menos al cerco, se tomó por sorpresa y sin el acuerdo previo pactado con las cofradías; pues el objeto de la reunión de los consejeros era, en principio, el de decidir la renovación del acuerdo con Francia para el reparto de la anchoa.

>>10/03/03 Jornadas de reflexión sobre el Prestige.

La plataforma Nunca Maís organiza un ciclo de conferencias sobre la catástrofe del Prestige, en la que intervendrán destacados científicos gallegos y profesores universitarios, como Anxo Murado, científico titular del Instituto de Investigacións Mariñas de Vigo o Xabier Vence, catedrático de economía aplicada de la Universidad de Santiago. Las conferencias se desarrollarán en el Auditorio del Concello de Vigo, entre los días 11 y 13 de marzo, siempre a partir de las 8 de la tarde.

>>06/03/03 La decisión de alejar el Prestige fue determinante para su posterior hundimiento.

Según un informe de la Oficina Francesa de Investigación de Accidentes Marítimos (BEA-Mer), la decisión del Ministerio de Fomento de alejar el barco, exponiéndolo así al temporal, fue determinante para el posterior hundimiento del mismo. El informe señala también que la decisión del capitán Mangouras de llenar los tanques de lastre para corregir la escora pudo agravar la situación, haciendo más vulnerable el buque a los sobreesforzos.

En su peritaje, el BEA-Mer, concluye que la grieta inicial se abrió debido a una debilidad estructural del casco y no por el impacto de un objeto flotante.

>>05/03/03 La UE sólo financiará un 10% del bombeo del fuel del Prestige.

Finalmente serán 23 millones de euros los sque aportará la UE para cofinanciar los trabajos de bombeo del fuel que aún queda en los tanques del Prestige. Esta cantidad supone un 10% del presupuesto total. De todos modos, la Comisión Europea acordó estudiar la modificación del reglamento del Fondo Europeo de Solidaridad para aumentar el financiamento de la recuperación de zonas afectadas por catástrofes de origen no natural, como es o caso que nos ocupa.

Aquí puedes enviar y hacer pública tu mensaje de apoyo o manifestar tu opinión sobre esta catástrofe; también puedes consultar los mensajes recibidos .